英格索蘭無油空壓機-無油空壓機真的無油嗎?Class 0 是指什么?
瀏覽次數(shù): 866 發(fā)布日期: 2022-10-14 16:28:03
返回列表無油壓縮機和0級空氣
在食品和飲料、制藥、電子、紡織和其他關(guān)鍵行業(yè)的生產(chǎn)中,對于各個操作環(huán)節(jié)里的空氣品質(zhì)要求極高,即使是微小的含油量也會造成產(chǎn)品的不合格導(dǎo)致生產(chǎn)損失。因此制造商們會選擇0級空氣壓縮機來提供高純度的空氣,以確保出品質(zhì)量符合各項標(biāo)準。
什么是0級空氣?
國際標(biāo)準 ISO 8573-1:2010零等級標(biāo)準定義了區(qū)分不同空氣純凈度的等級標(biāo)準。它是最嚴格的等級標(biāo)準,其中涵蓋了對固體顆粒物、壓力露點和油含量的嚴格要求。
從表格中可以看出,空氣質(zhì)量等級的數(shù)字越低,所代表的壓縮空氣品質(zhì)純度越高??諝鈮嚎s機根據(jù)壓縮后空氣的清潔程度進行排名,從 ISO 0-5 級。0級空氣是100%無油的高質(zhì)量空氣 ,也是對敏感的生產(chǎn)條件下保證純凈的優(yōu)質(zhì)選擇。
英格索蘭是業(yè)內(nèi)第一批在無油螺桿機和離心機方面均獲得零等級空氣證書的空氣壓縮機生產(chǎn)商之一。
英格索蘭的無油螺桿式空氣壓縮機和無油離心式空氣壓縮機能同時滿足ISO 8573-1:2010零等級的標(biāo)準。無論在食品飲料、制藥、電子或其他對于壓縮空氣品質(zhì)有高要求的行業(yè),英格索蘭的無油系統(tǒng)解決方案能為用戶提供安全的純凈壓縮空氣,消除用戶對生產(chǎn)用氣環(huán)節(jié)的憂慮。
無油空氣壓縮機,
如何做到不含油?
從無油空氣壓縮機的工作原理拆解:無油空氣壓縮機要么在壓縮室內(nèi)沒有機械接觸,要么使用替代材料來保護機器構(gòu)件而無需潤滑。
吸入空氣
無油空氣壓縮機首先通過調(diào)節(jié)閥引入外部空氣,然后將其通過進氣過濾器以確??諝馇鍧崱_@些過濾器通常足夠精細,可以阻擋灰塵、污垢和小碎屑。
當(dāng)壓縮機的調(diào)節(jié)閥打開吸入空氣并運行,第一步將空氣輸送至低壓壓縮機元件。
2
第一級低壓壓縮
無油空氣壓縮機工作會產(chǎn)生熱量,這是因為低壓壓縮機元件在沒有任何油的情況下工作。
當(dāng)壓縮機元件在均壓2.5 bar 左右運行時,獨立的壓縮空氣可使壓縮機的運行溫度高達180度。因此需要將壓縮空氣輸送到冷卻通道。
3
中冷卻器通道
空氣在被初級壓縮后,螺桿將推動空氣通過中間冷卻器冷卻,從而可以進一步壓縮。
中冷器必不可少,首先,它們將空氣冷卻到適當(dāng)?shù)臏囟?,以最大程度地降低與熱有關(guān)的任何損壞的風(fēng)險。其次,中冷器允許在兩級壓縮機組中以更高的 PSI 壓縮空氣,冷卻過程意味著第二級壓縮將面臨更少的能耗。
在冷卻空氣的過程中會導(dǎo)致一些冷凝,因此,中冷器將配備標(biāo)準汽水分離器,以便去除空氣中的濕氣和水分。
當(dāng)空氣冷卻后,將返回壓縮機進行再次壓縮。
4
第二級高壓壓縮
已冷卻的空氣回到空氣壓縮機內(nèi),將被高壓元件進一步壓縮。在這里將達到的最大壓力通常在7到10 bar 之間。
在這一步中,由于周圍元件缺乏潤滑,空氣將再次變得非常熱,因此需要再次冷卻。
5
壓縮機組后冷卻器
在壓縮的第二階段,空氣溫度將達到 190 度左右,需要再次冷卻才能用于其他設(shè)備??諝庠诮?jīng)過最終壓縮階段之后將進入后冷卻器。
當(dāng)空氣流向后冷卻器時,它將通過一個止回閥,該止回閥能夠防止用戶管網(wǎng)的氣體倒流回空壓機組。如若發(fā)生回流,會損壞設(shè)備并導(dǎo)致空壓機發(fā)生重大故障。
經(jīng)過后冷卻器的空氣 ,最終可以被送到客戶的設(shè)備使用點。
無油壓縮機運行中也需要潤滑油,其主要作用:為齒輪、軸承提供潤滑,以及作為主機夾套冷卻介質(zhì)。在整個潤滑油系統(tǒng)中,潤滑油會通過油冷卻器進行冷卻,而油過濾器起到過濾雜質(zhì)的作用。
通過以上無油空氣壓縮機工作的關(guān)鍵步驟中可以知道,即使在設(shè)備中需要用油的情況下,也不會與壓縮機中的空氣接觸。
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